# کنوانسیون بین المللی مسوولیت مدنی ناشی از خسارت آلودگی نفتی با اعمال اصلاحات پروتکل ( 1992 )

> نمای عمومی و ماشین‌خوان کنوانسیون بین المللی مسوولیت مدنی ناشی از خسارت آلودگی نفتی با اعمال اصلاحات پروتکل ( 1992 ) در میزانو.

- مرجع: مجلس شورای اسلامی
- تاریخ تصویب: 1992-11-27T00:00:00.000Z
- وضعیت اعتبار: معتبر
- روش تأیید: بررسی مدیر حقوقی
- دوره تاریخی: پس از انقلاب
- صفحه HTML متعارف: /laws/knvansyvn-byn-almlly-msvvlyt-mdny-nashy-1371-56f437f9

## مواد و بخش‌ها

### preamble — مقدمه

متن کنوانسیون بین المللی مسوولیت مدنی ناشی از خسارت آلودگی نفتی با اعمال اصلاحات پروتکل \(1992\)

[نمایش این ماده به‌صورت Markdown](/laws/knvansyvn-byn-almlly-msvvlyt-mdny-nashy-1371-56f437f9/preamble.md)

### 1 — ماده 1

ماده 1 از نظر این کنوانسیون\: 1\- «کشتی» بمعنای هر کشتی اقیانوس پیما و هرگونه شناور دریاپیمایی می باشد که بمنظور حمل نفت فله بعنوان کالا، ساخته شده یا تغییراتی بدین منظور در آن ایجاد شده باشد، مشروط بر آن که کشتی قادر به حمل نفت و سایر کالاها، فقط هنگامی که عملا در حال حمل نفت فله بعنوان کالا می باشد و همچنین در طی سفر بعد از حمل این محموله نفت، مشمول عنوان کشتی شناخته شود، مگر آنکه ثابت شود هیچ گونه رسوبی از نفت فله حمل شده در کشتی باقی نمانده است\. 2\- «شخص» به معنای هر فرد یا شرکت یا هر نهاد …

[نمایش این ماده به‌صورت Markdown](/laws/knvansyvn-byn-almlly-msvvlyt-mdny-nashy-1371-56f437f9/1.md)

> این نمای عمومی ممکن است کوتاه‌شده باشد و جایگزین منبع رسمی یا مشاوره حقوقی نیست.
